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  智能倉儲式停車設備是隨著城市化進程的逐步深入、城市停車難矛盾的日益突出而應運而生的一種集光、機,電高新技術于一體的綠色停車方式,其因具有占地 少,費用省、停車安全,存取車高效、清潔環保、節能、自動
AGV是自動導航運輸車(Automated Guided Vehicle)的英文縮寫。是一種在計算機監控下,以電池為動力,裝有非接觸導向裝置的無人駕駛自動化車輛;是指裝備有磁性或光學等自動導引裝置,按路 徑規劃和作業要求,使小車較
  KBK是一種輕型懸掛輸送系統,能覆蓋X、Y、Z三個立體空間,軌道有鋁合金和鋼制材質兩種,截面有A型和Ω型兩種,定尺6米,KBK結構采用積木式原理進行設計,可根據需要拼裝成多種尺寸的結構形式。   產品結
  懸掛輸送系統是一種常用的連續輸送設備,根據用戶合理的工藝線路,以理想的速度實現車間內部、車間與車間之間連續輸送成件或半成品物品達到自動化、半自動化流水線作業的理想設備。可在三維空間作任意布置,能起
  助力機械手將人類從繁重的體力勞動中解放出來口根據客戶搬運的產品、搬運需求和預算,我們會推薦適合客戶具體實際情況的搬運設備。我們的設備搬運的重量從10kg到600kg不等,能解決各種搬運問題。   主要形式:
  FDC摩擦驅動輸送系統是一種適應于柔性自動化生產的智能輸送系統,具有運行平穩、空間布局靈活、總線控制、噪音小,環保,低能等特點。   系統采用獨立的摩擦驅動單元設計,可根據不同的生產工藝要求進行柔性
  EMS小車是一種適應于柔性自動化生產的智能輸送系統,具有運行平穩、空間布局靈活、智能控制、噪音小、無污染等特點。   系統采用積木式拼裝設計,可根據不同的生產工藝要求進行柔性化設計。   每組小車配
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